råvarepriser og dekkpriser

I første halvår i år fortsatte prisen på kulltjære å stige under den høye internasjonale råoljeprisen.Selv under svekkelsen av etterspørselen i nedstrømsmarkedet, fortsatte prisen på carbon black å stige unormalt, og oversteg til og med 10400 yuan/tonn i begynnelsen av mai.Men i midten av juni, etter en rekke koordinerte oljepriser, fulgte svarte karbonpriser etter.Per 15. juli holdt prisen på svart karbon fra mange nettsteder seg rundt 9300 yuan per tonn, omtrent 10 prosent lavere enn i begynnelsen av mai.

I tillegg faller også prisen på syntetisk gummi, drevet av nedgangen i råoljeprisen.21. juli falt den siste prisen på A-90 neoprengummi på hjemmemarkedet med 4,73 % til 80 500 yuan/tonn.Selv om prisene på andre typer syntetisk gummi ikke er for mange endringer, men hvis oljeprisen fortsetter å falle under 90 dollar per fat mark, så vil ekstrahering av syntetisk gummi også innlede prisene, og kombinere naturgummi, kjønrøk og stålpriser , forventes i tredje kvartal i år dekket bedriftens overskudd kan ut av den forskjellige kurven med samme periode i fjor.
Etterspørselskurven går opp
Men nå er det for tidlig å konkludere med at dekk prisreduksjon, tross alt, selv i første halvdel av dette året dekk selskaper sprø prisøkning, men terminalen detaljhandel responsrate er ikke høy.Mange dekkbedrifter fabrikkpriser har steget med 7%, men gjennomføringen av butikkens prisøkning er bare rundt 3%, og til og med noen dekkbutikker i første halvdel av året steg ikke i det hele tatt.